世界中で200万人近くの子供たちが車の大気汚染により喘息を発症
本日発表された新しい研究によると、毎年約200万人の小児喘息が、交通に関連した大気汚染物質によって引き起こされている可能性があります。
これは、世界中の大都市において特に重要な問題です。
この研究は、ロサンゼルスからムンバイまで13,000カ所以上の都市で、この汚染物質によって引き起こされた小児喘息の症例の負担を推定した最初のものです。
「私たちの研究では、二酸化窒素により子供たちが喘息を発症するリスクにみまわれ、その問題は特に都市部で深刻であることがわかりました。」
と、この記事の共同筆頭著者であり、記事の共同主執筆者であり、ジョージワシントン大学の環境および労働衛生の教授であるスーザン・アネンバーグ氏は述べました。
「この調査結果は、きれいな空気が子供たちの健康を維持することを目的とした戦略の重要な部分でなければならないことを示しています。」
アネンバーグ氏と彼女の同僚は、排気管の排出物、発電所、および工業用地から発生する汚染物質である二酸化窒素（NO2）の地中濃度を調査しました。
彼らはまた、2000年から2019年に子供たちが発症した喘息の新しい症例を追跡しました。
『喘息』 は肺の気道の炎症を引き起こす慢性疾患です。
この調査から得られたいくつかの重要な発見は次の通りです。
2019年に世界的にNO2に起因すると推定された185万人の新規小児喘息症例のうち、3分の2が都市部で発生しました。
都市部のNO2に関連する小児喘息の症例の割合は、おそらく米国のような高所得国によって施行されたものより厳しい清浄空気規制のために、最近減少しました。
ヨーロッパとアメリカでは空気の質が改善されていますが、南アジア、サハラ以南のアフリカ、中東では、大気汚染、特にNO2汚染が増加しています。
NO2汚染に関連した小児喘息の症例は、南アジアとサハラ以南のアフリカにとって大きな公衆衛生上の問題となっています。
ジョージワシントン大学の研究者による以前の研究では、NO2は世界の小児喘息の約13％、世界で最も人口の多い250都市での、喘息症例の最大50％に関連していることがわかりました。
全体として、NO2に関連する小児喘息の割合は2000年の20％から2019年には16％に減少しました。
この朗報は、ヨーロッパと米国の一部の空気がきれいになったことで、子供たち、特に混雑した道路や工業用地の近くに住む子供たちに大きな健康上の利益をもたらしたことを意味します。
高所得国と世界の一部の国の両方で、自動車やその他のNO2の発生源からの有害なNO2の排出を抑えるのにまだ苦労しているため、さらに多くの対策を行う必要があると研究者らは結論付けています。
ジョージワシントン大学でのベロニカ・サザンランド氏による2番目の研究で、アネンバーグ氏とその同僚は、2019年の都市部の大気汚染だけで180万人の過剰死亡が引き起こされている可能性があることがわかりました。
このモデリング研究は、世界中の都市に住む大人と子供たちの86％が、世界保健機関によって設定されたガイドラインを超えるレベルの微粒子状物質にさらされていることを示しています。
「化石燃料を動力源とする輸送を減らすことは、子供と大人の呼吸を楽にし、小児喘息の症例数の減少や過剰死亡など、大きな健康上の利益をもたらす可能性があります。」
とアネンバーグ氏は述べました。
「同時に、それは温室効果ガスの排出も削減し、より健康的な環境につながります。」
両方の研究は、ランセットプラネタリーヘルス誌（the Lancet Planetary Health）で1月5日に掲載されます。
この最初の研究「都市のNO2濃度と関連する小児喘息の発生率の長期的傾向：グローバルデータベースからの推定（Long-term trends in urban NO2 concentrations and associated pediatric asthma incidence: estimates from global databases）」は、Health Effects nstituteとNASAによって資金が提供されました。
2番目の研究「微粒子状物質とそれに起因する健康負荷の世界的な都市の時間的傾向：世界的なデータセットからの推定（Global urban temporal trends in fine particulate matter and attributable health burdens: estimates from global datasets）」は、NASAと公益信託団体 ウェルカム・トラスト（The Wellcome Trust）によって支援されました。
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